2022年11月24日下午，由必赢召集，“智能交通”交叉学科研讨会在天工楼535会议室召开。计算机科学与技术学院刘学军经理，电光源研究所秦鑫所长、王海波所长，苏高技术公司智能养护部纵焱工程师，南京紫莫计算机科技有限公司陈淼、许峰工程师，公司许翠梅书记、周峰经理，以及各单位相关教师、科研人员参加了会议。会议由周峰经理主持，采取线上线下相结合的方式进行，公司青年教师积极参与交流讨论。

 周峰经理在致辞中指出开展多学科交叉融合是“形势所迫，发展所需”的重要工作，期望能够依托交通运输工程学科和计算机科学与技术学科开展学科交叉融合探索，前瞻性布局学科新增长点。会上，交通工程系边疆主任从专业建设背景、专业发展前景、专业人才需求、专业培养方案、专任团队力量和已有支撑条件等六个方面汇报了交通工程专业以及一级学科硕士点申报情况。经理助理李永义老师介绍了公司智能交通及轨道交通智慧运维方向研究进展。青年教师代表万志辉老师和李林老师结合自身研究方向与交叉学科前沿动态分别就超级计算在智能交通领域的应用、车-路-云高效协同体系的建设、智能网联场景的大规模实时仿真以及地下工程隐蔽灾害智能检测监测技术等问题进行深入探讨。计算机科学与技术学院刘学军经理和电光源研究所秦鑫所长、王海波所长分别介绍了各自单位科研团队的主要研究方向和总体情况，均认为在智能交通领域有着多个潜在的学科融合点。苏高技术公司智能养护部纵焱工程师从江苏交通基础设施建设的实际需求出发，指出智能交通领域有着广泛地市场应用前景和人才需求。南京紫莫计算机科技有限公司陈淼工程师详细介绍了在高校虚拟仿真教学平台的申报和建设方面取得的业绩和经验。交流讨论环节，大家以交叉团队建设为契机促进传统交通工程学科改造升级为出发点，从智能交通建设背景、共性问题与学科交叉点的思考、智能交通解决方案、智能网联云控平台建设四个方面进行了热烈的交流讨论。

 周峰经理在总结中基于面向“大力发展智能交通”的交通强国建设纲要要求，对各方在智能交通学科交叉工作提出三点展望：一是希望立足学科发展需要，整合相关优势学科资源，形成具有鲜明交通特色的交叉学科；二是通过学科交叉，拓展研究方向，引领智能交通学科发展，同时做到教研相长；三是做好智能交通交叉学科的建设规划，落实顶层设计，做好实施方案，形成良好的学科交叉协同机制。会后，与会专家参观了城市轨道交通实验室和智能交通实验室。

 青年教师协会学术沙龙活动为学院青年教师提供了分享交流的平台，致力于探索高校青年教师成长路径，引导青年教师落实立德树人根本任务，践行教育科技报国使命，奋力推动学校和学院事业高质量发展。通过本次“智能交通”交叉团队建设专题研讨会，让青年教师更加注重凝练研究方向，勇于改革创新、探索交叉学科的发展道路。