主要科研经历、成果:
主要科研项目：
1. 国家自然科学基金：考虑应力主轴旋转的地铁动载下饱和黏土特性与长期沉降研究，项目负责人，2010-2013
2. 中国博士后科学基金：高速列车荷载引起的软黏土长期沉降研究，项目负责人，2009-2011
3. 上海市博士后科研资助计划：地铁运行荷载引起的饱和软黏土长期沉降研究，项目负责人，2009-2011
4. 中国工程院重大咨询课题：中国土木工程建设安全风险管理体系的战略与对策，子课题负责人（名称：中国土木工程安全特点与本质规律及安全风险评价体系），2011-2012
5. 江苏省自然科学基金：城市轨道交通振动对环境影响研究，共同负责人，2009-2011
6. 新疆维吾尔自治区重点技术创新项目：公路隧道施工安全风险评估与远程监控信息系统研究和应用，共同负责人，2013-2015
7. 国家自然科学基金：考虑地基动参数随频率变化的地铁盾构隧道环境振动算法，与西南交通大学合作研究，2010-2013
8. 南京地铁科技项目：南京地铁过江隧道盾构施工风险控制关键技术研究，项目主研， 2011-2013
9. 南京地铁工程咨询项目：南京地铁施工安全风险远程监控，项目参与，2011-2015
10. 宁波地铁科技项目：宁波市轨道交通 1号线一期工程地下结构长期沉降及控制研究，项目主研， 2010-2011
11. 国家 “863计划”：高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设计理论和方法，项目主研， 2009-2010
12. 上海市“科技创新行动计划”重点项目：地铁与公共建筑合建振动影响分析与控制技术研究，项目主研，2009-2010
13. 中铁十二局科技开发项目：铁路大型客站复杂软土地质深大异形基坑综合技术研究，项目主研，2009-2011
主要研究成果如下：
1.《地下工程施工安全风险理论与实践》, 中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖,2012, 第1完成人
2.《京九线粉土路基病害整治技术试验研究》，中国铁道学会科技进步三等奖，2008，第6完成人
3. 轨道交通振动传播综合预测系统（2013R
11L
126966）,计算机软件著作权, 第2完成人.
4. 轨道交通与公共建筑合建结构底层混凝土吸振方法(CN
102296625A
),发明专利, 第4完成人.
5. 轨道交通与公共建筑合建结构系统减振的方法(CN
102296966A
),发明专利, 第4完成人.
6. 具有减振结构体的轨道交通与公共建筑合建结构(CN202164629U),实用新型专利, 第4完成人.
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教材与著作:
教材：参编《路基工程》(2008年入选北京市精品教材,2012入选十二五国家级教材)2006年8月出版，2007年1月第二次印刷，2009.9三印, 2011.3四印. 中国建筑工业出版社.
主要的期刊论文：
1. 肖军华, 许世芹, 韦凯, 等. 主应力轴旋转对地铁荷载作用下软黏土累积变形的影响. 岩土力学, 2013, 34(10).
2. 肖军华, 周顺华, 韦凯. 列车振动荷载下铁路粉土路基的长期沉降. 浙江大学学报(工学版),2010,44(10):1912-1918.
3. 肖军华, 刘建坤. 循环荷载作用下粉土路基土的变形特性. 中国铁道科学.2010, 1: 1-8.
4. 肖军华, 杨星辰. 行车荷载作用下粉土路基的永久变形, bwin必赢学报, 2010, 32(3): 16-22.
5. 肖军华. 循环荷载下路基压实粉土的临界应力与应变水平, 水文地质工程地质, 2010, 37(5): 61-66.
6. 刘建坤, 肖军华(通讯作者), 杨献永, 等. 提速条件下粉土铁路路基动态稳定性研究. 岩土力学, 2009,30(2):399-406.
7. 肖军华,刘建坤,彭丽云,等.黄河冲积粉土的密实度及含水率对力学性质影响.岩土力学, 2008,29(2).
8. 韩爱民,肖军华,乔春元,等.三轴压缩下南京下蜀土的宏微观性状试验研究.吉林大学学报(地球科学版), 2013, 已录用.
9. Liu J K, Xiao J H. Experimental study on the stability of silt railroad subgrade with increasing train speed. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, ASCE, 2010, 136(6): 833-841.
10. 陈建国, 肖军华, 李前进, 等. 提速列车荷载作用下铁路路基动力特性研究. 岩土力学, 2009, 30(7): 1944-1950.
11. 关彦斌, 肖军华, 陈建国. 循环荷载下压实土的动态特性. 交通运输工程学报. 2009, 9(2): 28-31.
12. 韩爱民, 肖军华, 梅国雄. 横向流动土体作用下的群桩反应性状. 岩土工程学报, 2005, 27(12).
13. 韦凯, 翟婉明, 肖军华. 软土不均匀沉降对地铁盾构隧道随机振动的影响分析, 中国铁道科学. 2013, 已录用.
14. 陈孟乔, 刘建坤, 肖军华.砂土中盾构隧道开挖面失稳土体三维形状分析.岩土力学, 2013,34(4):961-966.
15. 郑军, 王明洋, 肖军华, 等. 南京地面轨道交通运行引起的大地环境振动预测研究.岩土力学, 2012,33(S2): 302-306.
16. 陈建国,夏禾,肖军华,等. 列车运行对周围地面振动影响的试验研究.岩土力学,2008,29(5).
17. 周萌,韦凯,周顺华,肖军华,等.轨道型式对地铁与建筑物共建结构振动响应的影响.中国铁道科学,2011,32(2):33-40.
18. 韦凯, 周顺华, 翟婉明, 肖军华, 等. 地铁与建筑物合建中不同固有频率钢弹簧浮置板轨道的适用性分析. 土木工程学报, 2011,(11):134-142.
19. Lei Wang, Jin Hung Hwang, Zhe Luo, C. Hsein Juang, Junhua Xiao. Probabilistic back analysis of slope failure – A case study in
Taiwan
. Computers and Geotechnics, 2013, (51):12–23.
会议（专刊）论文：
1. Xiao J H, Xu S Q, Wei K. Influence of traffic-load induced principal stress rotation on the accumulative deformation and pore pressure of soft clay. 6th International Symposium on Environmental Vibration,
Shanghai
, 2013.
2. Mingyang Wang, Junhua Xiao(corresponding authour), Xiaoli Rong. Remote Monitoring and Early Warning System for Subway Construction. Pavement and Geotechnical Engineering for Transportation, ASCE, 2013, 135-141.
3. Xiao J H, Guan Y B. Resilient behavior of compacted silt under the repeated triaxial test. Tenth International Conference of Chinese Transportation Professionals, ASCE, 3037-3045,
Beijing
, 2010.
4. Xiao J H, Chen J G. Dynamic responses of subgrade with increasing train speed in existing Chinese railway. 4th International Symposium on Environmental Vibration, 500-505,
Beijing
, 2009.
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